При выборе материала для отделки очень часто предпочтение отдается способам сухой отделки и многослойным конструкциям в силу того, что они имеют преимущества перед монолитными способами отделки. Промышленность выпускает множество искусственных отделочных материалов, но финишная отделка с применением натуральной древесины остается и в наши дни классикой и не теряет популярности, поскольку она красива, легко обрабатывается и абсолютно экологична. Для внутренней отделки использовать натуральное дерево есть не так много способов — это отделка доской (обрезной и необрезной), деревянными декоративными щитами и вагонкой. Самый выгодный, практичный и эффективный вариант — отделка вагонкой.
Вагонкой называется тонкая обрезная доска, у которой простроганы поверхности. Она предназначается для обшивки плоских поверхностей. Толщина вагонки 7-20 мм, ширина 90-150 мм. Название пришло из прошлого: когда-то такой доской (тонкой и узкой) обшивали железнодорожные вагоны.
Современная вагонка отличается наличием гребня и паза, с помощью которых облицовка проводится легко и быстро. Сырьем для изготовления натуральной вагонки служит любая древесина без ограничений. Этот стройматериал имеет ряд технических особенностей, которые обусловлены полезными качествами древесины:
- высокие тепло- и звукоизоляционные качества;
- дерево пластично, легко обрабатывается;
- легко поддается ремонту;
- имеет малый коэффициент теплового расширения.
Конфигурация вагонки так же обеспечивает определенные преимущества:
- элементы облицовки имеют штучный характер;
- облицовка легкая и компактная за счет небольшой толщины и ширины досок;
- отпадает необходимость в мощном каркасе;
- монтаж облицовки может выполнить один человек.
Соединение ламелей (досок) с помощью паза и гребня позволяет смонтировать облицовку без щелей и даже перепады влажности и температуры не приводят к их образованию. Поэтому вагонка используется не только для внутренней обшивки помещений, но и для облицовки зданий снаружи и для внутренней отделки саун и парилок.
Ламели деревянной вагонки крепятся металлическими кляймерами, которые служат для прижатия нижней части паза к каркасу. Таким способом достигается идеальное расширение ламели по длине. Если монтаж проведен правильно на облицованной поверхности не образуется деформаций, щелей и трещин. Кляймеры закрываются следующей ламелью, поэтому поверхность облицовки остается чистой и не нуждаются в применении заглушек и шпаклевании.
